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  1. シンポジウム
  2. シンポジウムシリーズ
  3. マルチメディア、分散、協調とモバイルシンポジウム(DICOMO)
  4. 2023

最小シュタイナー木に基づく施設間の移動を考慮した道路総描手法

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/228103
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/228103
ed4d4ce7-3bf0-4fd0-9f3e-d6bdef8f8eb1
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-DICOMO2023073.pdf IPSJ-DICOMO2023073.pdf (5.7 MB)
Copyright (c) 2023 by the Information Processing Society of Japan
オープンアクセス
Item type Symposium(1)
公開日 2023-06-28
タイトル
タイトル 最小シュタイナー木に基づく施設間の移動を考慮した道路総描手法
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 センシング・旅行計画・地図サービス,ナビゲーションシステム
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
資源タイプ conference paper
著者所属
名古屋工業大学
著者所属
名古屋工業大学
著者所属
名古屋工業大学
著者名 小林, 勇揮

× 小林, 勇揮

小林, 勇揮

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金, 鎔煥

× 金, 鎔煥

金, 鎔煥

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山本, 大介

× 山本, 大介

山本, 大介

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 観光案内図のように,目的のために一部の情報を省略・デフォルメ化した地図をイラストマップという.一般に,地理的に正確な地図よりデフォルメ化された地図の方が地図利用者にとって分かりやすい場合が多い.一方で,Google Maps のような Web マップサービスでも,アイコンを用いて地図上に施設を表示することができる.しかしながら,Web マップは既成の地図上に施設情報を表示するのみであるため,必ずしも分かりやすい地図であるとはいえない.我々は,ユーザの要求に応じたイラストマップを動的に生成する Web マップの実現を目的とした研究を行ってきた.目的実現のための手順の一つに,描画する道路を間引く「道路総描」という手法がある.本論文ではこの手法に着目し,地図利用者が注目する施設に応じて動的に重要度の高いストローク (道なり道路) を選択する手法を提案,実装した.提案手法は,注目施設までの経路を生成する道路総描システムを実現するため,階層化ストロークネットワークに基づく道路総描を行い,下位層では最小シュタイナー木の近似を用いて経路生成を行った.評価実験の結果,提案手法は従来手法と同程度の性能を保ちつつ,高速に実行可能な道路総描手法であるといえる.
書誌情報 マルチメディア,分散,協調とモバイルシンポジウム2023論文集

巻 2023, p. 504-511, 発行日 2023-06-28
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-01-19 11:56:57.443567
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