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アイテム
路線バスと他の交通機関との乗り換え時間設定に対する乗り換え成立状況の解析と運行ダイヤ改善指標の改良検討
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/220438
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/220438dcc87b1b-2082-4ded-81e2-1e89cbe4472c
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
IPSJ-DPSWS2022006.pdf (649.5 kB)
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©2022 Information Processing Society Japan
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| オープンアクセス | ||
| Item type | Symposium(1) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2022-10-17 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | 路線バスと他の交通機関との乗り換え時間設定に対する乗り換え成立状況の解析と運行ダイヤ改善指標の改良検討 | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | 路線バス, プローブデータ, 遅延解析 | |||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||||||||
| 資源タイプ | conference paper | |||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 九州大学大学院システム情報科学府 | ||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 九州大学大学院システム情報科学研究院 | ||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 九州大学大学院システム情報科学研究院 | ||||||||||||
| 著者名 |
川谷, 卓哉
× 川谷, 卓哉
× 荒川, 豊
× 峯, 恒憲
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| 論文抄録 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | 路線バスは沿線の道路交通状況や天候など，外的要因により運行状況が左右されやすいため，遅延することが多い傾向にある．このため，他の交通機関への乗り換えが予定通りにできなくなる事例が観察されている．本研究では，路線バス走行履歴データから運行状況を解析し，乗り換え時間の設定を変えた場合にどのように乗り換えが成立するかを調査した．また，利用客の満足度を高めるような乗り換えを実現するために，改善が必要なダイヤを検出する指標の改良を検討した． | |||||||||||
| 書誌情報 |
第30回マルチメディア通信と分散処理ワークショップ論文集 p. 36-43, 発行日 2022-10-17 |
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| 出版者 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||||
