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  1. 研究報告
  2. 情報基礎とアクセス技術(IFAT)
  3. 2022
  4. 2022-IFAT-148

仮想定速走行シミュレーションデータに基づくEVのエネルギーベースラインマップの作成と精度評価

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/220026
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/220026
e5d86e46-c28f-4fbf-9b1d-c086f4837f89
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-IFAT22148028.pdf IPSJ-IFAT22148028.pdf (7.5 MB)
Copyright (c) 2022 by the Information Processing Society of Japan
オープンアクセス
Item type SIG Technical Reports(1)
公開日 2022-09-02
タイトル
タイトル 仮想定速走行シミュレーションデータに基づくEVのエネルギーベースラインマップの作成と精度評価
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者所属
横浜国立大学大学院環境情報学府情報環境専攻
著者所属
横浜国立大学大学院環境情報学府情報環境専攻
著者所属
横浜国立大学大学院環境情報学府情報環境専攻
著者所属
横浜国立大学大学院環境情報研究院
著者名 劉, 屹

× 劉, 屹

劉, 屹

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曽我, 紗代子

× 曽我, 紗代子

曽我, 紗代子

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七里, 祐輔

× 七里, 祐輔

七里, 祐輔

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富井, 尚志

× 富井, 尚志

富井, 尚志

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 本研究では,電気自動車(Electric Vehicle:EV)の仮想定速走行(Virtual Constant Velocity Running:VCVR)により生成したデータを用いて,EV のエネルギーベースラインマップの作成と精度評価を行った.我々の先行研究 [1]では,運動方程式に基づく物理モデルにより,EV の要因別の消費エネルギーを推定する「ECOLOG システム」を提案した.本研究では,VCVR における座標系列から,先行研究で提案した ECOLOG システムによって消費エネルギーを推定する.この結果を地図上に示したものを EV のエネルギーベースラインマップと呼ぶ.これは,「その道路の走行で必ず消費する最低限のエネルギー」を表す.EV のエネルギーベースラインマップの精度検証のために,実際の EV を用いて定速走行した場合のデータとの比較を行った.さらに,EV のベースラインマップに基づいて,EV の経路選択や走行振り返りを行い,その有用性を示した.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN10114171
書誌情報 研究報告情報基礎とアクセス技術(IFAT)

巻 2022-IFAT-148, 号 28, p. 1-6, 発行日 2022-09-02
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2188-8884
Notice
SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-01-19 14:41:38.818108
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