| Item type |
SIG Technical Reports(1) |
| 公開日 |
2021-12-06 |
| タイトル |
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タイトル |
ばねモデルを用いた交通信号機スプリット制御法 |
| タイトル |
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言語 |
en |
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タイトル |
Traffic Signal Split Control Method Using Spring Model |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| 著者所属 |
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慶應義塾大学理工学部 |
| 著者所属 |
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慶應義塾大学理工学部 |
| 著者所属 |
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慶應義塾大学理工学部 |
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慶應義塾大学理工学部 |
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慶應義塾大学理工学部 |
| 著者所属 |
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慶應義塾大学理工学部 |
| 著者所属 |
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慶應義塾大学大学院理工学研究科 |
| 著者所属(英) |
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en |
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Faculty of Science and Technology, Keio University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Faculty of Science and Technology, Keio University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Faculty of Science and Technology, Keio University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Faculty of Science and Technology, Keio University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Faculty of Science and Technology, Keio University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Faculty of Science and Technology, Keio University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School of Science and Technology, Keio University |
| 著者名 |
藤森, 立
須賀, 聖
山田, 悠司
井原, 史渡
高村, 大輝
林, 健
栗原, 聡
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| 論文抄録 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
現在，世界の道路交通網において交通渋滞は大きな課題となっている．本研究では交通渋滞解消へのアプローチとして，交通信号に着目し，ばねモデルを用いた交通信号機のスプリット制御法とそれにもとづく自律分散制御手法を提案する．ばねモデルは交通流とスプリットの関係をばねの釣り合い式にもとづいてモデル化したものである．シミュレーションを用いた検証から，提案手法が多様な形状の交差点を適切に制御することが可能であり，また現行の制御と比して優れた交通流円滑化効果を持つことを示した． |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10505667 |
| 書誌情報 |
研究報告数理モデル化と問題解決（MPS）
巻 2021-MPS-136,
号 2,
p. 1-6,
発行日 2021-12-06
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| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
2188-8833 |
| Notice |
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SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. |
| 出版者 |
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言語 |
ja |
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出版者 |
情報処理学会 |
IPSJ-MPS21136002.pdf (3.6 MB)
