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  1. 研究報告
  2. 高度交通システムとスマートコミュニティ(ITS)
  3. 2021
  4. 2021-ITS-086

OFDM信号の位相情報を用いた歩行者測位に関する検討

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/212528
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/212528
6017feab-f734-4140-aa39-106bf279903b
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-ITS21086005.pdf IPSJ-ITS21086005.pdf (414.6 kB)
Copyright (c) 2021 by the Information Processing Society of Japan
オープンアクセス
Item type SIG Technical Reports(1)
公開日 2021-08-31
タイトル
タイトル OFDM信号の位相情報を用いた歩行者測位に関する検討
タイトル
言語 en
タイトル Exploiting phase information of OFDM signal for pedestrian positioning
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者所属
電気通信大学
著者所属
電気通信大学
著者所属(英)
en
The University of Electro-Communications
著者所属(英)
en
The University of Electro-Communications
著者名 湯, 素華

× 湯, 素華

湯, 素華

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小花, 貞夫

× 小花, 貞夫

小花, 貞夫

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著者名(英) Suhua, Tang

× Suhua, Tang

en Suhua, Tang

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Sadao, Obana

× Sadao, Obana

en Sadao, Obana

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 都市部における歩行者測位精度劣化の問題を解消するために,歩行者より位置精度がはるかに高い車両・路側機を測位アンカーとして使用して歩行者の位置を算出する研究を行ってきた.歩行者とアンカーの間の距離については,歩行者が傍受する V2X 信号の受信信号強度(RSSI)ではなく,より詳細なチャネル状態情報(CSI)を利用して推定したが,それが電波減衰特性に基づくため,時間分解能やマルチパスなどの影響で,性能が限られる.本稿では,電波減衰特性の代わりに,V2X の OFDM 信号の位相情報が距離により変化する特性を利用することにより,振幅より雑音に強い位相情報から距離を推定する手法を考案する.変調データの影響,送受信機間の非同期,マルチパス信号などへの対応について検討した初期結果を紹介する.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11515904
書誌情報 研究報告高度交通システムとスマートコミュニティ(ITS)

巻 2021-ITS-86, 号 5, p. 1-6, 発行日 2021-08-31
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2188-8965
Notice
SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-01-19 17:29:20.644285
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