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  1. 研究報告
  2. データベースとデータサイエンス(DBS)
  3. 2025
  4. 2025-DBS-181

ライフログ分析に基づくEVエネルギー消費量の変動要因の特定と雨による影響の定量化

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/2004192
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/2004192
664aa5d5-7fa5-42e6-8e88-d14bf426ba25
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-DBS25181051.pdf IPSJ-DBS25181051.pdf (1.4 MB)
 2027年9月9日からダウンロード可能です。
Copyright (c) 2025 by the Information Processing Society of Japan
非会員:¥660, IPSJ:学会員:¥330, DBS:会員:¥0, DLIB:会員:¥0
Item type SIG Technical Reports(1)
公開日 2025-09-09
タイトル
言語 ja
タイトル ライフログ分析に基づくEVエネルギー消費量の変動要因の特定と雨による影響の定量化
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 DBS
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者所属
横浜国立大学大学院環境情報学府情報環境専攻
著者所属
横浜国立大学大学院環境情報学府情報環境専攻
著者所属
横浜国立大学大学院環境情報学府情報環境専攻
著者所属
横浜国立大学大学院環境情報学府情報環境専攻
著者所属
横浜国立大学大学院環境情報研究院
著者名 唐戸,涼太

× 唐戸,涼太

唐戸,涼太

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劉,屹

× 劉,屹

劉,屹

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中島,誠敬

× 中島,誠敬

中島,誠敬

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藤田,歩夢

× 藤田,歩夢

藤田,歩夢

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富井,尚志

× 富井,尚志

富井,尚志

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 電気自動車(EV)はガソリン車に比べて構造が単純であり,物理モデルによるエネルギー消費量推定が可能である.しかし,環境要因や車両固有要因によって説明される推定誤差が生じる.本研究ではこれらの要因を定量化して示す.我々の先行研究では,ユーザーが収集したEVの走行ログ(EVライフログ)を有効活用する方法を検討してきた.本研究では,EVライフログのうち,定速走行データに注目した.単一車両を用いたケーススタディによって,温度・風速・タイヤの摩耗状態に加え,降雨がエネルギー消費量に影響を及ぼすことが確認された.さらに詳細な分析により,轍が目立つ道路では,雨の日のエネルギー消費量増加が顕著であることが示された.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AB0006854X
書誌情報 研究報告データベースとデータサイエンス(DBS)

巻 2025-DBS-181, 号 51, p. 1-6, 発行日 2025-09-09
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2760-0777
Notice
SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-09-02 07:24:02.402628
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