匿名性の高いセンサを用いた路線バスの常時観測による不快運転の分析

• Item type: SIG Technical Reports(1)
• 公開日: 2024-03-05
• タイトル: 匿名性の高いセンサを用いた路線バスの常時観測による不快運転の分析
• タイトル / 言語: en
• タイトル: Analysis of uncomfortable driving by constant observation of route buses using anonymous sensors
• 言語: jpn
• キーワード / 主題Scheme: Other
• キーワード / 主題: IA-F
• 資源タイプ / 資源タイプ識別子: http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
• 資源タイプ: technical report
• 著者所属: 京都産業大学情報理工学部
• 著者所属: 京都産業大学情報理工学部
• 著者所属: 奈良先端科学技術大学院大学総合情報基盤センター
• 著者所属: 立命館大学情報理工学部
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Faculty of Information Science and Engineering,Kyoto Sangyo University
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Faculty of Information Science and Engineering,Kyoto Sangyo University
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Information Initiative Center, Nara Institute of Science and Technology
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Information Systems Science and Engineering,Ritsumeikan University
• 著者名: 松尾, 直紀; 秋山, 豊和; 新井, イスマイル; 山本, 寛
• 著者名(英): Naoki, Matsuo; Toyokazu, Akiyama; Ismail, Arai; Hiroshi, Yamamoto
• 論文抄録 / 内容記述タイプ: Other
• 論文抄録 / 内容記述: バス運転手の高齢化や人員不足によるバス事故が社会問題となっており，乗合バスでは車内事故の割合が多く，その低減が求められている．本研究では，路線バス車内で収集されたセンサデータを活用し，不快運転の自動抽出を目指し，その基礎データの収集を行った．バス車内の常時観測は容量やプライバシー面での配慮が必要であるなどの課題があるため，低解像度の遠赤外線カメラを使用し，映像を目視で確認した．また車速や GPS データ，加速度センサデータなどを用いて分析を行った．分析を行うにあたって膨大なセンサデータを全て手作業で詳細に確認するのは手間が大きいため，加速度センサの特徴や過去の文献から分析する地点および加速度のおおよその閾値を設定し，分析範囲を絞り込み，抽出した事例から適合性の高いデータ抽出条件を検討し，分析範囲を拡大して基礎データの収集を行った．その結果，適合性の高いデータ抽出条件を設定し，分析範囲を絞り込むことで，作業時間を短縮しつつ基礎データの収集が可能であることを確認した．
• 書誌レコードID / 収録物識別子タイプ: NCID
• 書誌レコードID / 収録物識別子: AA12326962
• 書誌情報: 研究報告インターネットと運用技術（IOT）; 巻 2024-IOT-64, 号 42, p. 1-8, 発行日 2024-03-05
• ISSN / 収録物識別子タイプ: ISSN
• ISSN / 収録物識別子: 2188-8787
• Notice: SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
• 出版者 / 言語: ja
• 出版者: 情報処理学会