WEKO3
アイテム
QoSの優先制御モデルに基づく車両の待ち時間を考慮した信号制御の提案
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/228509
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/228509a8f52efd-2e90-4b25-86b7-f619a5f7d5a2
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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IPSJ-DPSWS20230010.pdf (1.8 MB)
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Copyright (c) 2023 by the Information Processing Society of Japan
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| オープンアクセス | ||
| Item type | Symposium(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2023-10-18 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | QoSの優先制御モデルに基づく車両の待ち時間を考慮した信号制御の提案 | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 信号制御，交差点，QoS，優先制御，待ち時間，シミュレーション | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||||||
| 資源タイプ | conference paper | |||||||||
| 著者所属 | ||||||||||
| 金沢工業大学 | ||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||
| 金沢工業大学／ロチェスター工科大学 | ||||||||||
| 著者名 |
安達, 聡子
× 安達, 聡子
× 中沢, 実
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| 論文抄録 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | 交通流改善のアプローチとして信号制御がある．信号の待ち時間は人の気持ちに影響を及ぼし交通事故につながる危険性があるが，現状の信号機の問題として個人の待ち時間が考慮されておらず余分な待ち時間が発生することがある．一方で，自動運転化の研究が盛んに行われており，将来的には車両データの活用が見込まれる．そこで，本研究では自動運転車が普及した環境を想定し，交差点接近順を用いる QoS の優先制御モデルに基づけて車両の待ち時間を考慮した信号制御の提案を行う．評価の結果，待ち時間の最大値と平均値が減少し，分散が小さくなることを確認した． | |||||||||
| 書誌情報 |
第31回マルチメディア通信と分散処理ワークショップ論文集 p. 66-73, 発行日 2023-10-18 |
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| 出版者 | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||
