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モビリティの進化を⽀える技術：4．デジタルツインの実現で進化するモビリティ -ハイブリッド自動運転からV2Xの高信頼化まで-
https://doi.org/10.20729/0002008625
https://doi.org/10.20729/00020086258c8bee4b-b0d6-481c-b501-198957515024
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
IPSJ-O-MGN670404.pdf (3.1 MB)
2028年3月15日からダウンロード可能です。
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Copyright (c) 2026 by the Information Processing Society of Japan
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| 非会員：¥660, IPSJ:学会員：¥0, DLIB:会員：¥0 | ||
| Item type | Magazine_02(1) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2026-03-15 | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| タイトル | モビリティの進化を⽀える技術：4．デジタルツインの実現で進化するモビリティ -ハイブリッド自動運転からV2Xの高信頼化まで- | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||
| タイトル | Technologies Supporting the Evolution of Mobility : Mobility Evolved Through Digital Twins | |||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | 特集 | |||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||
| 資源タイプ | article | |||||||||||||
| ID登録 | ||||||||||||||
| ID登録 | 10.20729/0002008625 | |||||||||||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| 東京科学大学 | ||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| 東京科学大学 | ||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| 東京科学大学 | ||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| 東京科学大学 | ||||||||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||||||||
| en | ||||||||||||||
| Institute of Science Tokyo | ||||||||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||||||||
| en | ||||||||||||||
| Institute of Science Tokyo | ||||||||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||||||||
| en | ||||||||||||||
| Institute of Science Tokyo | ||||||||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||||||||
| en | ||||||||||||||
| Institute of Science Tokyo | ||||||||||||||
| 著者名 |
阪口,啓
× 阪口,啓
× YU, Tao
× WANG, Kui
× 土生,晋太郎
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| 著者名(英) |
SAKAGUCHI, Kei
× SAKAGUCHI, Kei
× YU, Tao
× WANG, Kui
× HABU, Shintaro
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| 論文抄録 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||
| 内容記述 | 近年，急速に発達したデジタルツインの登場により，モビリティが新たな領域に進化しようとしている．デジタルツインをモビリティに活用することにより，1）狭域の安全性向上，2）広域の交通効率向上，3）AIの学習，4）V2X通信の高信頼化，など多様なメリットが生まれてくる．本稿では，大岡山スマートモビリティ実証フィールドで構築したモビリティデジタルツインの実例も用いて，進化したモビリティのシステム構成とその性能を紹介する． | |||||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||
| 収録物識別子 | AN00116625 | |||||||||||||
| 書誌情報 |
情報処理 巻 67, 号 4, p. e20-e27, 発行日 2026-03-15 |
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| 公開者 | ||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||||||
