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  1. 研究報告
  2. 高度交通システムとスマートコミュニティ(ITS)
  3. 2025
  4. 2025-ITS-100

運転者の視野特性を考慮した実映像ドライビングシミュレータのためのNeRFレンダリング処理高速化の実現

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/2001023
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/2001023
831a1fec-3a7a-448a-9a52-e9c38c6bfdfa
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-ITS25100015.pdf IPSJ-ITS25100015.pdf (4.8 MB)
 2027年3月5日からダウンロード可能です。
Copyright (c) 2025 by the Information Processing Society of Japan
非会員:¥660, IPSJ:学会員:¥330, ITS:会員:¥0, DLIB:会員:¥0
Item type SIG Technical Reports(1)
公開日 2025-03-05
タイトル
言語 ja
タイトル 運転者の視野特性を考慮した実映像ドライビングシミュレータのためのNeRFレンダリング処理高速化の実現
タイトル
言語 en
タイトル Acceleration of NeRF Rendering for Real-Image Driving Simulators Considering Driver's Field of View Characteristics
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 センシングと画像処理
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者所属
福岡大学
著者所属
九州大学
著者所属
福岡大学
著者所属
九州大学
著者所属
福岡大学
著者名 國信,綾斗

× 國信,綾斗

國信,綾斗

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張,ハンウェイ

× 張,ハンウェイ

張,ハンウェイ

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栗,達

× 栗,達

栗,達

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川崎,洋

× 川崎,洋

川崎,洋

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小野,晋太郎

× 小野,晋太郎

小野,晋太郎

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 深層機械学習による任意視点の画像を生成するNeRFは,一般的にレンダリング処理が重くリアルタイム処理には向いていない.しかし,運転者の有効視野は狭いことを利用して,レンダリング処理を大部分において省略することで高速化を実現可能である.本論文では,省略する部分のレンダリングパラメータについて調整し,またサンプリング処理の最適化とモートン順序を利用した空間探索を提案する.パラメータの調整によって高速化は可能であるが画質の劣化が目立つため慎重に行う必要がある.また,サンプリング処理の最適化によりCGデータで約40%,実映像データで約37%のサンプリング処理効率化を達成したが,モートン順序を利用した空間探索では高速化はしたものの適用前と比べて画質の劣化が無視できない結果となりプログラムの改善が必要である.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11515904
書誌情報 研究報告高度交通システムとスマートコミュニティ(ITS)

巻 2025-ITS-100, 号 15, p. 1-8, 発行日 2025-03-05
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2188-8965
Notice
SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-02-25 07:51:36.113320
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