| Item type |
SIG Technical Reports(1) |
| 公開日 |
2019-02-21 |
| タイトル |
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タイトル |
離散ウェーブレット変換を用いた省リソース車両検出システムの設計と評価 |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| 著者所属 |
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九州大学大学院システム情報科学府/研究院 |
| 著者所属 |
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九州大学大学院システム情報科学府/研究院 |
| 著者所属 |
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九州大学大学院システム情報科学府/研究院 |
| 著者所属 |
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九州大学大学院システム情報科学府/研究院 |
| 著者所属 |
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関西大学総合情報学部 |
| 著者所属 |
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九州大学大学院システム情報科学府/研究院 |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School and Faculty of ISEE, Kyushu University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School and Faculty of ISEE, Kyushu University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School and Faculty of ISEE, Kyushu University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School and Faculty of ISEE, Kyushu University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Faculty of Informatics, Kansai University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School and Faculty of ISEE, Kyushu University |
| 著者名 |
久保, 一雄
李, 承諭
内野, 雅人
石田, 繁巳
田頭, 茂明
福田, 晃
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| 論文抄録 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
ITS （Intelligent Transportation System ： 高度道路交通システム） において，道路の走行車両検出は重要なタスクの 1 つである．筆者らは，マイクロフォンを用いた低コスト車両検出システムの省電力化のため，ウェイクアップ機構を有する省電力車両検出システムを開発している．このシステムは，超低消費電力マイコンを用いた省リソース車両検出ブロックで車両を検出した上で高性能な車両検出システムをウェイクアップさせ，同時通過車両の検出や車両進行方向の推定を行う．本稿では，超低消費電力マイコン上に省リソース車両検出ブロックを設計・実装した．九州大学伊都キャンパス内の片側 1 車線計 2 車線の道路において省リソース車両検出モジュールの実証評価を行い，晴天では 0.96，雨天では 0.95，豪雨では 0.79 という高い網羅度で車両検出が可能であることを確認した．また，ウェイクアップ機構を有する省電力車両検出システムの消費電力評価を行い，従来の方法と比べ晴天では 0.46，雨天では 0.48，豪雨では 0.49 倍の消費電力でシステムを運用可能であることを確認した． |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11515904 |
| 書誌情報 |
研究報告高度交通システムとスマートコミュニティ（ITS）
巻 2019-ITS-76,
号 1,
p. 1-7,
発行日 2019-02-21
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| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
2188-8965 |
| Notice |
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SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. |
| 出版者 |
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言語 |
ja |
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出版者 |
情報処理学会 |
IPSJ-ITS19076001.pdf (1.5 MB)
