WEKO3
アイテム
高速道路における先々行車両加減速情報が追従挙動と燃費に与える影響
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/174586
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/174586c122c237-5e15-4fa5-b430-7262f76298bb
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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IPSJ-ITS16066008.pdf (665.9 kB)
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Copyright (c) 2016 by the Institute of Electronics, Information and Communication Engineers This SIG report is only available to those in membership of the SIG.
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| ITS:会員：¥0, DLIB:会員：¥0 | ||
| Item type | SIG Technical Reports(1) | |||||||||
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| 公開日 | 2016-09-07 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 高速道路における先々行車両加減速情報が追従挙動と燃費に与える影響 | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||||
| 著者所属 | ||||||||||
| 文教大学情報学部情報社会学科 | ||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||
| 文教大学情報学部情報社会学科 | ||||||||||
| 著者名 |
池田, 佳樹
× 池田, 佳樹
× 松本, 修一
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| 論文抄録 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | 自動車の新たな機能の一つとして 「繋がる」 に注目が集まっている．この 「繋がる」 という機能を用いて，ドライバから見えない先々行車両などの情報提供をすることで先行車両の挙動を予測した運転を促すことが今後重要になってくる．本研究では，ドライピングシミュレータを用い，高速道路において先々行車両が減速する際に加減速情報を提供した際の有効性を検証した．その結果，加減速情報を提供することで， 1) 高速域における急な減速が減少する， 2) アクセルおよびブレーキの踏み込み量が少なくなる， 3) 燃費の改善効果が期待されるなどの効果が見込めることが分かった． | |||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||
| 収録物識別子 | AA11515904 | |||||||||
| 書誌情報 |
研究報告高度交通システムとスマートコミュニティ（ITS） 巻 2016-ITS-66, 号 8, p. 1-4, 発行日 2016-09-07 |
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| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 2188-8965 | |||||||||
| Notice | ||||||||||
| SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. | ||||||||||
| 出版者 | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||
