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  1. 全国大会
  2. 78回
  3. ネットワーク

交通シミュレータFITSへの横断歩行者モデル導入法の提案と試作

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/163003
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/163003
ea2b9d5c-b294-48f1-beda-92be63073042
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-Z78-3U-06.pdf IPSJ-Z78-3U-06.pdf (591.1 kB)
Copyright (c) 2016 by the Information Processing Society of Japan
オープンアクセス
Item type National Convention(1)
公開日 2016-03-10
タイトル
タイトル 交通シミュレータFITSへの横断歩行者モデル導入法の提案と試作
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 ネットワーク
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
資源タイプ conference paper
著者所属
日大
著者所属
日大
著者所属
日大
著者所属
日大
著者所属
日大
著者所属
日大
著者所属
日大
著者名 渡辺, 裕太

× 渡辺, 裕太

渡辺, 裕太

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今井, 敬太

× 今井, 敬太

今井, 敬太

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影山, 旭

× 影山, 旭

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藤田, 純也

× 藤田, 純也

藤田, 純也

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鈴木, 才智

× 鈴木, 才智

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小林, 篤史

× 小林, 篤史

小林, 篤史

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古市, 昌一

× 古市, 昌一

古市, 昌一

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 少子高齢化の進行とともに高齢ドライバの比率が高まり,高齢者による交通事故の増加が問題となりつつある.そこで我々が導入に向けて開発を進めているのがパーソナル・モビリティ(以下PMと呼ぶ)である.これまでに我々はPMの導入効果確認のための交通シミュレータFITSを開発し,交通法規の改正も含めた導入効果を検討してきた.しかし,車だけを対象として歩行者とのインタラクションが未検討であった.そこで,本研究ではFITSへの歩行者モデルの導入法の検討結果と試作結果を報告する.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00349328
書誌情報 第78回全国大会講演論文集

巻 2016, 号 1, p. 375-376, 発行日 2016-03-10
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-01-20 11:33:23.986255
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