WEKO3
アイテム
NA(Nomadic Agent)を用いた仮想インフラの提案
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/86828
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/8682867e25834-0bc8-42df-b901-bb08498a00f6
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
IPSJ-ITS12051005.pdf (802.9 kB)
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Copyright (c) 2012 by the Information Processing Society of Japan
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| オープンアクセス | ||
| Item type | SIG Technical Reports(1) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2012-11-08 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | NA(Nomadic Agent)を用いた仮想インフラの提案 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| タイトル | A Proposal of Virtual Infrastructure using Nomadic Agent | |||||||
| 言語 | ||||||||
| 言語 | jpn | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| 主題 | 交差点情報 | |||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 現在，千葉工業大学 | ||||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 現在，千葉工業大学 | ||||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 現在，千葉工業大学 | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Presently with Chiba Institute of Tecnology | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Presently with Chiba Institute of Tecnology | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Presently with Chiba Institute of Tecnology | ||||||||
| 著者名 |
勝田将太
× 勝田将太
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| 論文抄録 | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | ITS （Intelligent Transport Systems : 高度道路交通システム） のサービスとして， VICS などのインフラが整備されているシステムでは，安定したサービスを提供する事ができるが，インフラが設置されていない場所ではサービスを利用する事ができない．そこで，車車間通信を利用した一種のモバイルエージェントである NA (NomadicAgent) を仮想インフラとして利用する事で，インフラが整備されていない場所でも ITS サービスが利用出来るようになると考えられる． NA の特性上，情報を維持するために通信機器を搭載した車両が必要になることから，交通量を変化させ NA の生存時間や移動距離についてのシミュレーションを行った．本稿では，交差点における仮想インフラのシステム評価を行い，情報を維持するために必要な交通量と NA の活用領域を示す． | |||||||
| 論文抄録(英) | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | ITS system is able to provide stable services where infrastructure is in provided, such as VICS. But can not be utilited by ITS services without infrastructure. NA (Nomadic Agent) is a kind of mobile agent using vehicle-to-vehicle communications and is used to form a virtual infrastructure. And therefore ITS services will be available. NA requires a vehicle equips a communication device in order to maintain the information. In this simulation, We changed the amount of traffic and made a simulation to evaluate the lifetime of the NA and it's position. In this paper, we evaluate the proposed system. and indicate enough traffic volume to maintain information. | |||||||
| 書誌レコードID | ||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||
| 収録物識別子 | AA11515904 | |||||||
| 書誌情報 |
研究報告 高度交通システム（ITS） 巻 2012-ITS-51, 号 5, p. 1-7, 発行日 2012-11-08 |
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| Notice | ||||||||
| SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. | ||||||||
| 出版者 | ||||||||
| 言語 | ja | |||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||
