自動車組み込みソフトウェアの現状と動向

• Item type: SIG Technical Reports(1)
• 公開日: 2001-10-18
• タイトル: 自動車組み込みソフトウェアの現状と動向
• タイトル / 言語: en
• タイトル: Technology Trends in Automotive Embedded Software
• 言語: jpn
• 資源タイプ / 資源タイプ識別子: http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
• 資源タイプ: technical report
• 著者所属: （株）デンソー 電子技術1部
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Electronics Engineering Department 1, DENSO CORPORATION
• 著者名: 菅沼, 賢治
• 著者名(英): Kenji, Suganuma
• 論文抄録 / 内容記述タイプ: Other
• 論文抄録 / 内容記述: 環境・安全・快適性への対応が求められている自動車システムの高機能化に伴い、自動車組み込みソフトウェアはその規模が増大化しまた複雑化している。自動車組み込みソフトウェア開発では増大する業務量に対応するために、ソフトウェアアーキテクチャ、ソフトウェアプロセス、開発環境などのソフトウェア開発技術の観点からの総合的な取り組みが必要となっている。本論文では、パワートレインECUソフトウェアを事例に、自動車組み込みソフトウェアの特徴と課題について報告する。
• 論文抄録(英) / 内容記述タイプ: Other
• 論文抄録(英) / 内容記述: The automotive embedded software has been explosively expanding its size and becoming complex due to the new functions of automotive control systems required for environment management, safety, comfort and convenience. Under the circumstance, the efficiency of the automotive embedded software development is to be improved. The viewpoints of software engineering, such as architecture, software process and development environments, should be taken into account for overall improvement activities. This paper describes the features and problems to be solved in the industry for the software through an example of Power train ECU software developments in DENSO.
• 書誌レコードID / 収録物識別子タイプ: NCID
• 書誌レコードID / 収録物識別子: AN10112981
• 書誌情報: 情報処理学会研究報告ソフトウェア工学（SE）; 巻 2001, 号 99(2001-SE-134), p. 47-54, 発行日 2001-10-18
• Notice: SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
• 出版者 / 言語: ja
• 出版者: 情報処理学会