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  1. 研究報告
  2. モバイルコンピューティングと新社会システム(MBL)
  3. 2024
  4. 2024-MBL-113

車両間DTNを活用した避難支援に関する一検討

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/240435
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/240435
b67229bc-c5ca-4651-8da0-ac7a95a1e11c
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-MBL24113010.pdf IPSJ-MBL24113010.pdf (285.5 kB)
 2026年10月29日からダウンロード可能です。
Copyright (c) 2024 by the Information Processing Society of Japan
非会員:¥660, IPSJ:学会員:¥330, MBL:会員:¥0, DLIB:会員:¥0
Item type SIG Technical Reports(1)
公開日 2024-10-29
タイトル
タイトル 車両間DTNを活用した避難支援に関する一検討
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 WiPセッション3
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者所属
静岡大学
著者所属
静岡大学
著者所属
静岡大学
著者所属(英)
en
Shizuoka University
著者所属(英)
en
Shizuoka University
著者所属(英)
en
Shizuoka University
著者名 樫, 勇岳

× 樫, 勇岳

樫, 勇岳

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内藤, 輝

× 内藤, 輝

内藤, 輝

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石原, 進

× 石原, 進

石原, 進

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 災害発生時の避難においては,原則として自動車の使用は推奨されていないが,津波等でやむを得ない状況では自動車の使用は認められている.しかしながら,避難時の自動車の使用は渋滞を招く懸念があり,これを未然に防ぐ方法が望まれる.その一つの方法として渋滞の発生を運転者に通知する方法が考えられるが,災害時に携帯電話網が利用不能になった場合,インターネットを介した情報提供は困難である.本稿では,車両間での DTN を活用することにより,道路の混雑度を分散処理で推定し,その情報を運転者に提供することで円滑な避難を支援する方法を検討する.本稿では特に,混雑度の推定方法と,情報提供を受けた運転者の行動モデルに注目して議論する.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11851388
書誌情報 研究報告モバイルコンピューティングと新社会システム(MBL)

巻 2024-MBL-113, 号 10, p. 1-4, 発行日 2024-10-29
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2188-8817
Notice
SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-01-19 07:58:53.089432
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