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アイテム
大阪駅における混雑緩和手法
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/236967
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/2369675afe8285-4846-4d0a-81c5-a5792077abe2
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Copyright (c) 2024 by the Information Processing Society of Japan
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Item type | National Convention(1) | |||||||||
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公開日 | 2024-03-01 | |||||||||
タイトル | ||||||||||
タイトル | 大阪駅における混雑緩和手法 | |||||||||
言語 | ||||||||||
言語 | jpn | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | コンピュータと人間社会 | |||||||||
資源タイプ | ||||||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||||||
資源タイプ | conference paper | |||||||||
著者所属 | ||||||||||
阪工大 | ||||||||||
著者所属 | ||||||||||
阪工大 | ||||||||||
著者名 |
向井, 和志
× 向井, 和志
× 原嶋, 勝美
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論文抄録 | ||||||||||
内容記述タイプ | Other | |||||||||
内容記述 | 本研究の目的はプラットホームを含む駅構内の混雑緩和手法を提案することである.最初の混雑緩和手法として,本稿ではエスカレータの向きを人流に応じて変更する手法を提案する.提案手法の効果はマルチエージェントシミュレーションによって検証する. | |||||||||
書誌レコードID | ||||||||||
収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||
収録物識別子 | AN00349328 | |||||||||
書誌情報 |
第86回全国大会講演論文集 巻 2024, 号 1, p. 717-718, 発行日 2024-03-01 |
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出版者 | ||||||||||
言語 | ja | |||||||||
出版者 | 情報処理学会 |