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  1. 研究報告
  2. マルチメディア通信と分散処理(DPS)
  3. 2024
  4. 2024-DPS-199

MCSにおける後続車両を考慮した交渉受け入れ判断の提案

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/233882
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/233882
f0628346-5a48-4dac-bedc-661e28802930
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-DPS24199015.pdf IPSJ-DPS24199015.pdf (2.1 MB)
 2026年5月8日からダウンロード可能です。
Copyright (c) 2024 by the Information Processing Society of Japan
非会員:¥660, IPSJ:学会員:¥330, DPS:会員:¥0, DLIB:会員:¥0
Item type SIG Technical Reports(1)
公開日 2024-05-08
タイトル
タイトル MCSにおける後続車両を考慮した交渉受け入れ判断の提案
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 [ITS]経路計画
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者所属
慶應義塾大学大学院
著者所属
慶應義塾大学大学院
著者所属
慶應義塾大学大学院
著者所属(英)
en
Graguate School of Science and Technology, Keio University
著者所属(英)
en
Graguate School of Science and Technology, Keio University
著者所属(英)
en
Graguate School of Science and Technology, Keio University
著者名 山下, 裕太郎

× 山下, 裕太郎

山下, 裕太郎

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岩品, 勇利

× 岩品, 勇利

岩品, 勇利

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重野, 寛

× 重野, 寛

重野, 寛

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 自動運転車の協調手法の一種である MCS では,走行予定を共有するために車両間で経路情報を交換し協調を実行する.車両間で走行予定の経路が衝突した場合,一方の車両は自車両の経路を変更するか判断を行う.本稿では,経路変更の判断にあたって,2 車両とその後続車両の速度変化量を用いて優先的に走行させる車両を判断する効用関数を提案する.その結果,2 車線の合流環境における車両の平均速度に対する効果が確認された.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN10116224
書誌情報 研究報告マルチメディア通信と分散処理(DPS)

巻 2024-DPS-199, 号 15, p. 1-8, 発行日 2024-05-08
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2188-8906
Notice
SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-01-19 09:56:59.695167
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