WEKO3
アイテム
OD4次元情報を用いた台数絞り込みによるデマンドバス配車の軽量化
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/232661
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/2326615d4a2788-a883-4821-908c-550d108410ff
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Copyright (c) 2024 by the Information Processing Society of Japan
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| オープンアクセス | ||
| Item type | SIG Technical Reports(1) | |||||||||||
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| 公開日 | 2024-02-26 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | OD4次元情報を用いた台数絞り込みによるデマンドバス配車の軽量化 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| タイトル | Reduction of Cost of Vehicle Assignment using Narrowing-Down by OD 4D Information in On-demand Bus Service | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 情報処理学会 | ||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 情報処理学会 | ||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 情報処理学会 | ||||||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||||||
| en | ||||||||||||
| IPSJ | ||||||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||||||
| en | ||||||||||||
| IPSJ | ||||||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||||||
| en | ||||||||||||
| IPSJ | ||||||||||||
| 著者名 |
ノ, イジョン
× ノ, イジョン
× 野田, 五十樹
× 坂地, 泰紀
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| 論文抄録 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | デマンドバスを大都市域に適応するためには,配車効率と計算効率の両立が重要な課題となっている.そこで本研究では,配車アルゴリズムの計算量を減らしつつ,デマンドの旅行効率を下げないことを目的とし,その達成のために 3 つの提案手法を用いてデマンドに近いデマンドバスを絞り込んでデマンドの配車を決めた.その結果,4 次元ペアリングデータソート法が少ないデマンドバス台数を絞り込んでも最適解に急速に収束することが分かった.この成果は,利用者が使うアプリの反応時間が速くなり,インターフェースとして使い勝手がよくなる点で重要である. | |||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||
| 収録物識別子 | AA11515904 | |||||||||||
| 書誌情報 |
研究報告高度交通システムとスマートコミュニティ(ITS) 巻 2024-ITS-96, 号 4, p. 1-8, 発行日 2024-02-26 |
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| ISSN | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||
| 収録物識別子 | 2188-8965 | |||||||||||
| Notice | ||||||||||||
| SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. | ||||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||||