@techreport{oai:ipsj.ixsq.nii.ac.jp:00227943,
 author = {樋口, 雄大 and 鐘, 雷},
 issue = {14},
 month = {Sep},
 note = {コネクティッドカーが送受信するデータ量は，年々増加の一途を辿っている．情報の流通経路を多様化し，通信インフラへの負荷を軽減するための手段として，車車間通信による協調型のデータ配信は有力な解の 1 つとなる．データ配信の際，配信元のサーバや通信経路上の中継点でコンテンツを符号化することにより，通信遅延を短縮できることが，先行研究により明らかになっている．しかし，既存研究の多くは，タクシーやバスといった公共交通車両のプローブデータを用いて効果予測を行っており，交通流の大半を占める，個人所有車への適用可能性は，十分に検証されていない．本稿では，個人所有車への協調データ配信における前方誤り訂正符号化の効果を，都市全体の交通流と車車間の直接通信とを再現した通信シミュレーションで明らかにする．検証の結果，前方誤り訂正は，個人所有車による協調データ配信においても，一定の条件下で，最大37%の配信高速化効果をもたらすことが確認された．},
 title = {個人所有車への協調データ配信における前方誤り訂正の効果},
 year = {2023}
}