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アイテム
需要分布に基づくロードプライシングにおける分割計算手法のミクロ交通シミュレーションによる評価
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/227566
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/2275661c1863d2-2aff-4ff6-aa4f-652a9871eef2
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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IPSJ-EIP23101001.pdf (1.7 MB)
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Copyright (c) 2023 by the Information Processing Society of Japan
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| オープンアクセス | ||
| Item type | SIG Technical Reports(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2023-08-24 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 需要分布に基づくロードプライシングにおける分割計算手法のミクロ交通シミュレーションによる評価 | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | データ分析・情報セキュリティ | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||||
| 著者所属 | ||||||||||
| 福井大学大学院工学研究科 | ||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||
| 福井大学大学院工学研究科 | ||||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||||
| en | ||||||||||
| Graduate School of Engineering, University of Fukui | ||||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||||
| en | ||||||||||
| Graduate School of Engineering, University of Fukui | ||||||||||
| 著者名 |
村田, 航希
× 村田, 航希
× 川上, 朋也
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| 論文抄録 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | 交通渋滞を低減させるためにさまざまな種類のロードプライシングが提案され，各国で利用されている．ロードプライシングには現在の道路の状態に対応して利用料金をリアルタイムに設定する方式もあり，道路資源の有効活用が期待されている．ロードプライシング手法については，道路事業者が需要分布に基づいて事前に価格の決定と提示を行う環境において，計算量削減のための分割計算手法を筆者らは提案している．本論文では，提案している分割計算手法のミクロ交通シミュレーションによる評価について述べる．オープンソースで汎用的な SUMO を用いたシミュレーションの結果，提案手法で決定された台数に調整を行うことで，元の道路モデルにロードプライシングを用いた結果に近づけられることを確認した． | |||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||
| 収録物識別子 | AA11238429 | |||||||||
| 書誌情報 |
研究報告電子化知的財産・社会基盤（EIP） 巻 2023-EIP-101, 号 1, p. 1-8, 発行日 2023-08-24 |
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| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 2188-8647 | |||||||||
| Notice | ||||||||||
| SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. | ||||||||||
| 出版者 | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||
