@techreport{oai:ipsj.ixsq.nii.ac.jp:00227547,
 author = {村田, 航希 and 川上, 朋也},
 issue = {1},
 month = {Aug},
 note = {交通渋滞を低減させるためにさまざまな種類のロードプライシングが提案され，各国で利用されている．ロードプライシングには現在の道路の状態に対応して利用料金をリアルタイムに設定する方式もあり，道路資源の有効活用が期待されている．ロードプライシング手法については，道路事業者が需要分布に基づいて事前に価格の決定と提示を行う環境において，計算量削減のための分割計算手法を筆者らは提案している．本論文では，提案している分割計算手法のミクロ交通シミュレーションによる評価について述べる．オープンソースで汎用的な SUMO を用いたシミュレーションの結果，提案手法で決定された台数に調整を行うことで，元の道路モデルにロードプライシングを用いた結果に近づけられることを確認した．},
 title = {需要分布に基づくロードプライシングにおける分割計算手法のミクロ交通シミュレーションによる評価},
 year = {2023}
}