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  1. 研究報告
  2. 高度交通システムとスマートコミュニティ(ITS)
  3. 2023
  4. 2023-ITS-094

VR空間における横断歩行者の挙動に着目した自動運転車に対する信頼度の推定

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/227329
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/227329
5b0be754-b90a-4263-be85-f87fd0d07d7b
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-ITS23094002.pdf IPSJ-ITS23094002.pdf (930.4 kB)
Copyright (c) 2023 by the Information Processing Society of Japan
オープンアクセス
Item type SIG Technical Reports(1)
公開日 2023-08-22
タイトル
タイトル VR空間における横断歩行者の挙動に着目した自動運転車に対する信頼度の推定
タイトル
言語 en
タイトル Estimating Trust in Automated Vehicles Focusing on the Behavior of Pedestrians Crossing the Road in VR Space
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 一般講演
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者所属
東京大学
著者所属
福岡大学
著者所属
日本自動車研究所
著者所属
東京大学
著者所属(英)
en
The University of Tokyo
著者所属(英)
en
Fukuoka University
著者所属(英)
en
Japan Automobile Research Institute
著者所属(英)
en
The University of Tokyo
著者名 増田, 涼太

× 増田, 涼太

増田, 涼太

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小野, 晋太郎

× 小野, 晋太郎

小野, 晋太郎

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平岡, 敏洋

× 平岡, 敏洋

平岡, 敏洋

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須田, 義大

× 須田, 義大

須田, 義大

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著者名(英) Ryota, Masuda

× Ryota, Masuda

en Ryota, Masuda

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Shintaro, Ono

× Shintaro, Ono

en Shintaro, Ono

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Toshihiro, Hiraoka

× Toshihiro, Hiraoka

en Toshihiro, Hiraoka

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Yoshihiro, Suda

× Yoshihiro, Suda

en Yoshihiro, Suda

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 自動運転車に対する歩行者の信頼度を歩行者の挙動から深層学習により推定する手法を提案する.自動運転車が単路部の無信号横断歩道に接近する状況を VR 環境内で再現し,歩行者はゴーグル型ディスプレイを装着してその横断歩道を渡る.歩行者は横断前および横断中,車両に対する信頼度を 3 段階で常に評価しており,その値を目的変数として推定する.説明変数は,観測映像から抽出した歩行者の骨格座標のほか,歩行者の信頼度と有意に相関のあると判定された挙動パラメータ(位置,視線,待ち時間,立ち止まり回数など)である.横断前・横断中の信頼度を再起型ニューラルネットワークの一種である LSTM により推定した結果,60% 以上の精度を達成した.
論文抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 This study proposes a method to estimate pedestrian trust in an automated vehicle (AV) by measuring pedestrian behavior. It conducted the experiment in VR environment, where an AV approached a non-signalized crosswalk and participants with a head-mounted display crosses the crosswalk as the pedestrian. They rate their trust in the AV at three levels before/while they cross the road, which will be estimated as an objective variable. The explanatory variables are skeletal coordinates extracted from videos observed, and several behavioral parameters (position, gaze, waiting time, number of stops, etc.) that are determined as significantly correlated with the trust. As a result of estimation using LSTM, a kind of recurrent neural network, the accuracy of the trust level before/during the crossing reached more than 60%.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11515904
書誌情報 研究報告高度交通システムとスマートコミュニティ(ITS)

巻 2023-ITS-94, 号 2, p. 1-8, 発行日 2023-08-22
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2188-8965
Notice
SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-01-19 12:12:29.617046
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