@techreport{oai:ipsj.ixsq.nii.ac.jp:00225764,
 author = {小西, 宏樹 and 峯, 恒憲},
 issue = {6},
 month = {May},
 note = {近年，需要に合わせた交通サービスの提供や，路線バス廃止に伴う交通利便性の維持のため，各地でオンデマンドバスの導入が進んでいる．これまでシミュレーションや実証実験を通してオンデマンドバスの評価が行われてきたが，実サービスとして運用した場合，どういった利用がなされるのか，未だ把握されていない点が多く残されている．本研究では，福岡県宗像市日の里地区を通る路線バス廃止に伴い導入されたオンデマンドバス「のるーと」について，どのような利用がされているかを確かめるため，乗降データ分析を行った．結果として，駅やスーパーマーケットなどの移動に頻繁に利用されていることが判明し，地域の足として定着していることがわかった．, In recent years, on-demand buses have been introduced in many regions in order to provide transportation services that meet demand and to maintain transportation convenience in the wake of the discontinuation of bus routes. Although on-demand buses have been evaluated through simulations and demonstration experiments, it is still unclear how they will be used when operated as an actual service. In this study, we analyzed boarding and alighting data for the on-demand bus ”Route,” which was introduced following the discontinuation of a local bus service in the Hinosato district of Munakata City, Fukuoka Prefecture, to determine how the service is being used. As a result, it was found that the bus is frequently used for transportation to and from train stations and supermarkets, and that the bus has become an established part of the local transportation system.},
 title = {地方自治体におけるオンデマンドバスの乗降データ分析},
 year = {2023}
}