@techreport{oai:ipsj.ixsq.nii.ac.jp:00218020,
 author = {馬, 越 and 柴田, 直樹},
 issue = {33},
 month = {May},
 note = {高度に発達した現在の交通システムにおいて，車両を目的地まで早く運ぶために最も重要なのは，交差点での車の待ち時間をいかに短縮するかということである．交差点における車両の待ち行列を制御し，車両の平均待ち時間を短縮するために，ニューラルネットワークや遺伝アルゴリズムなどを用いる手法ことが提案されているが，既存の手法のほとんどは車両のみに注目している．しかし，車両だけではなく歩行者の行動も車両の動きに影響を与える．本稿では歩行者が車両に与える影響について簡単に説明し，車両の動きを最適化するために，交差点における歩行者の数に基づいた新しい制御方法を提案する．},
 title = {交差点での歩行者通行量に応じた信号制御},
 year = {2022}
}