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  1. 研究報告
  2. コンピュータセキュリティ(CSEC)
  3. 2022
  4. 2022-CSEC-096

IEEE 802.11p規格を用いたHybrid DTNの実車実証

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/217040
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/217040
8619c2f0-a253-4e4b-9924-af8336e9229d
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-CSEC22096004.pdf IPSJ-CSEC22096004.pdf (5.9 MB)
Copyright (c) 2022 by the Information Processing Society of Japan
オープンアクセス
Item type SIG Technical Reports(1)
公開日 2022-03-03
タイトル
タイトル IEEE 802.11p規格を用いたHybrid DTNの実車実証
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 ITS・センサネットワーク
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者所属
情報通信研究機構
著者所属
情報通信研究機構
著者所属
情報通信研究機構
著者所属
スズキ株式会社/情報通信研究機構
著者所属
情報通信研究機構
著者所属
情報通信研究機構
著者名 木全, 崇

× 木全, 崇

木全, 崇

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寺西, 裕一

× 寺西, 裕一

寺西, 裕一

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高木, 雅裕

× 高木, 雅裕

高木, 雅裕

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中西, 徹洋

× 中西, 徹洋

中西, 徹洋

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河合, 栄治

× 河合, 栄治

河合, 栄治

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永野, 秀尚

× 永野, 秀尚

永野, 秀尚

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論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 車車間通信・路車間通信による Delay Tolerant Network(DTN ; 遅延耐性ネットワーク)を用いて車両が持つ車載センサー等のデータを収集・分析するコネクテッドカー応用システムの実車上の実装方法の検討や性能検証は,従来十分になされていなかった.我々の研究グループにおいても,DTN をデータプレーンに,公衆モバイル網をコントロールプレーンに用いることでコネクテッドカーからのデータ収集を効率的に実行可能とする「Hybrid DTN」方式の研究開発を行ってきたが,シミュレーションによる性能評価にとどまり,実車実装による性能は未検証であった.我々は車車間通信・路車間通信の標準規格である IEEE 802.11p を用いて Hybrid DTN に基づくデータ収集プラットフォームを実車実装し,実車両を用いた大容量データ収集アプリケーションの実証を行った.本稿では本実証におけるシステムの実装方法および評価結果について報告する.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11235941
書誌情報 研究報告コンピュータセキュリティ(CSEC)

巻 2022-CSEC-96, 号 4, p. 1-7, 発行日 2022-03-03
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2188-8655
Notice
SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
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Ver.1 2025-01-19 15:38:44.457191
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