C-V2X sidelinkを用いた近距離通信の高信頼スケジューリング法

• Item type: SIG Technical Reports(1)
• 公開日: 2022-03-01
• タイトル: C-V2X sidelinkを用いた近距離通信の高信頼スケジューリング法
• タイトル / 言語: en
• タイトル: High-Reliable Scheduling Method for Short Range Vehicular Communication Using C-V2X Sidelink
• 言語: jpn
• 資源タイプ / 資源タイプ識別子: http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
• 資源タイプ: technical report
• 著者所属: 電気通信大学
• 著者所属: 電気通信大学
• 著者所属: (株) KDDI総合研究所
• 著者所属: (株) KDDI総合研究所
• 著者所属: 電気通信大学
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): The University of Electro-Communications
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): The University of Electro-Communications
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): KDDI Research, Inc.
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): KDDI Research, Inc.
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): The University of Electro-Communications
• 著者名: 瀬川, 洋介; 湯, 素華; 上野, 高明; 大岸, 智彦; 小花, 貞夫
• 著者名(英): Yosuke, Segawa; Suhua, Tang; Takaaki, Ueno; Tomohiko, Ogishi; Sadao, Obana
• 論文抄録 / 内容記述タイプ: Other
• 論文抄録 / 内容記述: Cellular V2X における，車車間直接通信を行う Sidelink（SL）は，見通しのきかない環境で，周辺車両の把握による事故防止に有効であるが，リソース割り当てに使用される Semi Persistent Scheduling (SPS) 方式は，混雑環境で，信頼性が低下し，また，異なる送信周期への対応が不十分である．これらの問題に対して，本稿では，C-V2X SL Mode 4 において，SPS との後方互換性を保ちながら，近接車両との通信範囲が重複する範囲内の干渉車両数の最小化により，送信衝突の影響を抑え，また，将来の送信衝突の予測により，送信周期の異なるアプリケーションが共存できるようにする手法を提案する．シミュレーション評価により，既存方式と比較して提案方式が高い信頼性を維持でき，部分的に運用する場合でも十分な可用性があることを確認した．
• 書誌レコードID / 収録物識別子タイプ: NCID
• 書誌レコードID / 収録物識別子: AA11515904
• 書誌情報: 研究報告高度交通システムとスマートコミュニティ（ITS）; 巻 2022-ITS-88, 号 1, p. 1-8, 発行日 2022-03-01
• ISSN / 収録物識別子タイプ: ISSN
• ISSN / 収録物識別子: 2188-8965
• Notice: SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
• 出版者 / 言語: ja
• 出版者: 情報処理学会