ログイン 新規登録
言語:

WEKO3

  • トップ
  • ランキング
To
lat lon distance
To

Field does not validate



インデックスリンク

インデックスツリー

メールアドレスを入力してください。

WEKO

One fine body…

WEKO

One fine body…

アイテム

  1. 研究報告
  2. 数理モデル化と問題解決(MPS)
  3. 2022
  4. 2022-MPS-137

安全性を重視した通勤カープールモデルの提案と評価

https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/216552
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/216552
41316fd3-0773-4f15-9009-0a8bf826b917
名前 / ファイル ライセンス アクション
IPSJ-MPS22137006.pdf IPSJ-MPS22137006.pdf (4.1 MB)
Copyright (c) 2022 by the Information Processing Society of Japan
オープンアクセス
Item type SIG Technical Reports(1)
公開日 2022-02-24
タイトル
タイトル 安全性を重視した通勤カープールモデルの提案と評価
タイトル
言語 en
タイトル Proposal and Evaluation of Commuting Carpool Model with an Emphasis on Safety
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者所属
筑波大学大学院システム情報工学研究群社会工学プログラム
著者所属
筑波大学大学院システム情報工学研究群社会工学プログラム
著者所属
筑波大学大学院システム情報工学研究群社会工学プログラム
著者所属
筑波大学大学院システム情報工学研究群社会工学プログラム
著者所属
筑波大学大学院システム情報系
著者所属(英)
en
Policy and Planning Sciences Degree Programs in Systems and Information Engineering, University of Tsukuba
著者所属(英)
en
Policy and Planning Sciences Degree Programs in Systems and Information Engineering, University of Tsukuba
著者所属(英)
en
Policy and Planning Sciences Degree Programs in Systems and Information Engineering, University of Tsukuba
著者所属(英)
en
Policy and Planning Sciences Degree Programs in Systems and Information Engineering, University of Tsukuba
著者所属(英)
en
Department of Systems and Information, University of Tsukuba
著者名 Li, Yu

× Li, Yu

Li, Yu

Search repository
中野, 祥旗

× 中野, 祥旗

中野, 祥旗

Search repository
小林, 凌太朗

× 小林, 凌太朗

小林, 凌太朗

Search repository
橋上, 英宜

× 橋上, 英宜

橋上, 英宜

Search repository
繁野, 麻衣子

× 繁野, 麻衣子

繁野, 麻衣子

Search repository
論文抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 本稿は,事故発生位置の統計データから得られる事故多発地点と運転者のリスクを考慮した通勤カープールモデルを提案する.運転者のリスクは,運転スキルとリスクマネジメントから定義する.カープールでは,運転者への同乗者の割り当てで運転経路が決まるが,このとき,事故多発地点の経由や運転者のリスクを考慮することでより安全な経路を提供する.実データに基づいた数値実験で,提案モデルでは安全性を考慮するパラメータを変えることで安全な経路が得られることを確認した.
論文抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 This paper proposes a commuting carpool model in consideration of the accident-prone points and obtained from the statistical data of the accident occurrence position and of the driver's risk defined by driving skill and risk management. In the carpool, the driving route is determined by the assignment of passengers to the driver. At this time, a safer route is provided by considering the route through the accident-prone points and the risk of the driver. Numerical experiments based on actual data show that the proposed model provides a safe route according to parameters for safety.
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN10505667
書誌情報 研究報告数理モデル化と問題解決(MPS)

巻 2022-MPS-137, 号 6, p. 1-6, 発行日 2022-02-24
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2188-8833
Notice
SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
出版者
言語 ja
出版者 情報処理学会
戻る
0
views
See details
Views

Versions

Ver.1 2025-01-19 15:48:33.310614
Show All versions

Share

Mendeley Twitter Facebook Print Addthis

Cite as

エクスポート

OAI-PMH
  • OAI-PMH JPCOAR
  • OAI-PMH DublinCore
  • OAI-PMH DDI
Other Formats
  • JSON
  • BIBTEX

Confirm


Powered by WEKO3


Powered by WEKO3