@techreport{oai:ipsj.ixsq.nii.ac.jp:00212811,
 author = {森, 崇 and 服部, 宏充},
 issue = {5},
 month = {Sep},
 note = {近年，温室効果ガスの排出量を抑制する議論の中で，内燃機関を持つ自動車からの CO2 排出の抑制は代表的な論点のひとつである．そこで，渋滞の発生などによる CO2 排出量の増加に着目し，渋滞を抑制する方法として，交通行動変容を掲げ，その具体的な効果を MAS を用いて予測・検証を行った．検証の結果，多数のパラメータ設定を網羅するさらなる検証の余地はありつつ，排出量抑制の可能性を確認することができた．},
 title = {マルチエージェントシミュレーションを用いた交通行動変容とCO<sub>2</sub>排出量の関係の分析},
 year = {2021}
}