@techreport{oai:ipsj.ixsq.nii.ac.jp:00210050,
 author = {五十嵐, 貴久 and 松井, 俊浩 and Takahisa, Igarashi and Toshihiro, Matsui},
 issue = {27},
 month = {Mar},
 note = {昨今の自動車には，多数の ECU が搭載され，パワートレーンを始め，あらゆる機能が ECU によって制御されている．車載技術進歩により自動車に対する脅威の入口は増加し，サイバー攻撃も多種多様化されることが予想される．自動車事故が発生した場合に，最初にサイバー攻撃によるものか，ヒューマンエラー，システムエラー等のサイバー攻撃以外によるものかを切り分ける必要がある．サイバー攻撃によるものであった場合，サイバー攻撃の解析を可能にするデータフォレンジック機能として車載ログシステムの必要性は，ますます高まるだろう．本稿では，攻撃者から車載データを保護するため，三層型ログ保全技術を提案する．, As modern cars are all controlled by ECUs, they also attract Cyber-Attacks. Cyber-Attacks are also expected to diversify. When a car accident occurs, it is necessary to distinguish whether the cause is Cyber-Attacks, human error, or system error. If it was due to Cyber-Attacks, the need for in-vehicle logging system will increase more and more. In this paper, we propose Three-Layered Log Integrity Technology (TLLIT for short) in order to protect in-vehicle data from attackers.},
 title = {車載エレクトロニクスへのサイバー攻撃を解析するための三層型ログ保全技術の提案},
 year = {2021}
}