車載ECU更新向けデータ圧縮方式の評価

• Item type: SIG Technical Reports(1)
• 公開日: 2019-05-23
• タイトル: 車載ECU更新向けデータ圧縮方式の評価
• タイトル / 言語: en
• タイトル: Evaluation of Software Updating for ECU in Vehicle Networks
• 言語: jpn
• キーワード / 主題Scheme: Other
• キーワード / 主題: 開発・作業支援
• 資源タイプ / 資源タイプ識別子: http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
• 資源タイプ: technical report
• 著者所属: 神奈川工科大学
• 著者所属: 神奈川工科大学
• 著者所属: 神奈川工科大学
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Kanagawa Institute of Technology
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Kanagawa Institute of Technology
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Kanagawa Institute of Technology
• 著者名: 鈴木, 直希; 林, 敏生; 清原, 良三
• 著者名(英): Naoki, Suzuki; Toshiki, Hayashi; Ryozo, Kiyohara
• 論文抄録 / 内容記述タイプ: Other
• 論文抄録 / 内容記述: 近年自動車の電子部品の増加に伴って ECU の搭載数や ECU のソフトウェアの規模が増加している．その結果自動車の出荷前に不具合を発見することが困難になり，ソフトウェアの不具合を修正するためのリコールが増加傾向にある．ソフトウェア更新はディーラで行っており，更新が増えるとディーラに負担がかかるため，この問題を解決するためにOver-The-Air (OTA) による車載 ECU ソフトウェア更新が開発されている．ユーザの待ち時間を最小限にするため，ソフトウェア更新時間を最小限にすることが目標となっている．更新時間を最小限にするために差分更新技術が開発されているが，ECU の RAM サイズの関係で適用できないケースもある．本論文では，このような差分更新を適用できない場合のデータ圧縮方式に関して新たな方式を提案し評価を実施し，効果を確認した．
• 書誌レコードID / 収録物識別子タイプ: NCID
• 書誌レコードID / 収録物識別子: AA12628327
• 書誌情報: 研究報告コンシューマ・デバイス＆システム（CDS）; 巻 2019-CDS-25, 号 6, p. 1-6, 発行日 2019-05-23
• ISSN / 収録物識別子タイプ: ISSN
• ISSN / 収録物識別子: 2188-8604
• Notice: SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc.
• 出版者 / 言語: ja
• 出版者: 情報処理学会