| Item type |
SIG Technical Reports(1) |
| 公開日 |
2017-11-08 |
| タイトル |
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タイトル |
バスの実運行情報と乗客数情報を活用した運行シミュレーションと可視化 |
| タイトル |
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言語 |
en |
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タイトル |
Simulation and Visualization of Bus Operation with Passengers using Actual Bus Management Information |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
WiPセッション4 |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| 著者所属 |
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名古屋大学大学院工学研究科 |
| 著者所属 |
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名古屋大学未来社会創造機構/NPO法人位置情報サービス研究機構(Lisra) |
| 著者所属 |
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名古屋大学大学院工学研究科/名古屋大学未来社会創造機構/NPO法人位置情報サービス研究機構(Lisra) |
| 著者名 |
新井, 雄大
廣井, 慧
河口, 信夫
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| 著者名(英) |
Takehiro, Arai
Kei, Hiroi
Nobuo, Kawaguchi
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| 論文抄録 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
バスは,通勤 ・ 通学 ・ 高齢者の移動手段として重要な交通機関であるが,遅延が多く,通勤 ・ 通学時間に混雑しやすいという課題が存在する.運行ダイヤの変更は,これらの課題を緩和できる可能性があるが,最適な変更は明確でなく,試行錯誤が必要となる.ダイヤの変更が多くなれば,利用者への周知が何度も必要になり,利用者 ・ 事業者の双方にとって大きな負担となる.そこで本研究では,バス運行データを用いて,停留所における乗客出現をモデル化し,様々な運行状況をシミュレーションする環境を構築する.その際,バスの待ち時間や混雑率から,乗客のバス利用に対する ”不満足度” を定義する.これにより,運行状況が変化した場合の不満足度を測定し,定量的に評価を行う.さらに,運行状況を可視化し,利用者における利便性の向上と,バス事業者における利用効率の向上の両方を考慮した運行方法の提案を目指す. |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11851388 |
| 書誌情報 |
研究報告モバイルコンピューティングとパーベイシブシステム(MBL)
巻 2017-MBL-85,
号 16,
p. 1-6,
発行日 2017-11-08
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| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
2188-8817 |
| Notice |
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SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. |
| 出版者 |
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言語 |
ja |
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出版者 |
情報処理学会 |