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アイテム
電子連結車両を用いた端末交通システムにおける運行スケジュールの最適化手法
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/181340
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/18134045dea9aa-d793-4a06-b5dc-95bc1c9afa6d
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Copyright (c) 2017 by the Information Processing Society of Japan
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| Item type | National Convention(1) | |||||||||||
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| 公開日 | 2017-03-16 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | 電子連結車両を用いた端末交通システムにおける運行スケジュールの最適化手法 | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | ネットワーク | |||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||||||||
| 資源タイプ | conference paper | |||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 筑波大 | ||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 筑波大 | ||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 筑波大 | ||||||||||||
| 著者名 |
根本, 晃輔
× 根本, 晃輔
× 長谷部, 浩二
× 加藤, 和彦
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| 論文抄録 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | 今日の端末交通システムには、乗り換えに時間を要することや、旅客の需要がある多数の停留所のそれぞれで乗降に時間を要し、速達性が失われてしまうことなどの問題点が存在する。こうした問題を解決するために、著者らは、電子連結により隊列走行可能な車両を用いた端末交通システムの開発を進めている。その最大の特徴は、動的な車両の再編成により乗り換え動作を排する点にある。本研究ではこのような交通システムを対象に、旅客の移動リクエストを逐次受け付け、動的な車両の行先の設定と車両編成の組み換えを行う輸送方式を提案する。また、この輸送方式において、リアルタイムで旅客の移動時間を最適化するアルゴリズムを構築し、シミュレーションによってその有用性を示す。 | |||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||
| 収録物識別子 | AN00349328 | |||||||||||
| 書誌情報 |
第79回全国大会講演論文集 巻 2017, 号 1, p. 481-482, 発行日 2017-03-16 |
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| 出版者 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||||