| Item type |
SIG Technical Reports(1) |
| 公開日 |
2017-03-02 |
| タイトル |
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タイトル |
車載システムを想定したセーフティ&セキュリティ制御システム開発プロセスの検討 |
| タイトル |
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言語 |
en |
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タイトル |
Safety & Security Control System Development Process For In-Vehicle System |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
車載システム |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| 著者所属 |
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兵庫県立大学 |
| 著者所属 |
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兵庫県立大学 |
| 著者所属(英) |
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en |
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University of Hyogo |
| 著者所属(英) |
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en |
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University of Hyogo |
| 著者名 |
左近, 透
中本, 幸一
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| 著者名(英) |
Toru, Sakon
Yukikazu, Nakamoto
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| 論文抄録 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
セキュリティ機能と安全機能の関係について ISO26262 をベースとした車両開発を想定した場合のセキュリティ機能の要件定義を検討する.機能安全とセキュリティの要件定義 / 設計を統合し,安全機能とセキュリティ機能の相互関係を明確にするために,安全 / セキュリティ機能の動作をモデル化,それにしたがい,安全/セキュリティ機能の界面を明確化,相互の関連を確認可能にした.また,セキュリティ脅威分析リスク評価を,機能安全設計での各段階での利用情報に応じた脅威分析粒度を定義して段階的に実施すること,並びに ASIL 相当のレベル分けに関しては,リスク評価を,具体的な脅威の導出が可能になる時点での CRSS 値の指定と置き換えた.このことで,要件定義の上流での,脅威の具体化に必用とおもわれる詳細技術情報を不要とし,分散開発に適応した要件定義 / 設計手法とした. |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA12149313 |
| 書誌情報 |
研究報告組込みシステム(EMB)
巻 2017-EMB-44,
号 13,
p. 1-6,
発行日 2017-03-02
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| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
2188-868X |
| Notice |
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SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. |
| 出版者 |
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言語 |
ja |
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出版者 |
情報処理学会 |