| Item type |
Branch(1) |
| 公開日 |
2017-03-02 |
| タイトル |
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タイトル |
ワンウェイ方式カーシェアリングにおける利用者へのトリップ依頼による車両偏在削減手法の提案 |
| タイトル |
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言語 |
en |
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タイトル |
Vehicle relocation method by requesting unreserved trips to potential users in one-way car-sharing |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ITS, カーシェア,ワンウェイ,行動変容 |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| 著者所属 |
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奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科 |
| 著者所属 |
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奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科 |
| 著者所属 |
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奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科/JSTさきがけ |
| 著者所属 |
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奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科 |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School of Information Science, Nara Institute of Science and Technology |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School of Information Science, Nara Institute of Science and Technology |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School of Information Science, Nara Institute of Science and Technology / JST PRESTO |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School of Information Science, Nara Institute of Science and Technology |
| 著者名 |
千住, 琴音
水本, 旭洋
荒川, 豊
安本, 慶一
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| 著者名(英) |
Kotone, Senju
Teruhiro, Mizumoto
Yutaka, Arakawa
Keiichi, Yasumoto
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| 論文抄録 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
近年,移動先で車を乗り捨てるワンウェイ方式カーシェアリングサービスの提供が開始されている.しかし,乗り捨てが可能な場合,使用頻度の違いから,各拠点にある車台数の偏りが発生する.この問題を解決する手段として,現在のサービスでは運営会社が車を移動させて偏りを解消している(フェリーと呼ぶ).その結果,フェリーに必要な費用がコストを押し上げるという問題を生んでいる.そこで,コスト削減と車の利用効率向上を目的に,何らかのインセンティブを用いて,フェリーに相当する新たなトリップを潜在的利用者へ依頼することを提案する.これには,潜在利用者の行動認識,車の適切な移動場所の探索,行動変容を促すインセンティブ等が必要である.本稿では,提案手法の概要を述べ,ケーススタディを通して本手法の有効性を確認する. |
| 書誌情報 |
行動変容と社会システム
巻 1(2017),
発行日 2017-03-02
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| 出版者 |
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言語 |
ja |
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出版者 |
情報処理学会 |