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アイテム
GA応用車両基地トータル運用支援システム : 配車計画機能
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/130361
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/1303613229342b-7444-4778-a288-52a47ddf3515
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Item type | National Convention(1) | |||||
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公開日 | 1996-09-04 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | GA応用車両基地トータル運用支援システム : 配車計画機能 | |||||
言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||
資源タイプ | conference paper | |||||
著者所属 | ||||||
(株)日立製作所システム開発研究所 | ||||||
著者所属 | ||||||
(株)日立製作所システム開発研究所 | ||||||
著者所属 | ||||||
(株)日立製作所システム開発研究所 | ||||||
論文抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 交通・生産分野におけるスケジューリング問題は,主にエキスパートシステムに代表されるヒューリスティックアプローチにより実用化されてきた. ところが,知識の獲得や計画条件の変更への柔軟性などの課題も多くユーザがインタラクティブに計画条件を操作しながらユーザの意図に合わせて解を段階的に改良できるフレキシブルなスケジューリングシステムが求められている.本稿では,ヒューリスティックルールの調整をGAによる確率的な調整モデルとして構成した,メタヒューリスティック調整型GAによるフレキシブルなスケジューリング方式と,その車両基地トータル運用支援システムの配車計画問題への適応例について述べる. | |||||
書誌レコードID | ||||||
収録物識別子タイプ | NCID | |||||
収録物識別子 | AN00349328 | |||||
書誌情報 |
全国大会講演論文集 巻 第53回, 号 人工知能と認知科学, p. 167-168, 発行日 1996-09-04 |
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出版者 | ||||||
言語 | ja | |||||
出版者 | 情報処理学会 |