蓄電池冷却のモデル化と検証

• Item type: Symposium(1)
• 公開日: 2014-08-21
• タイトル: 蓄電池冷却のモデル化と検証
• タイトル / 言語: en
• タイトル: Modeling and Verification of Battery Cooling
• 言語: jpn
• キーワード / 主題Scheme: Other
• キーワード / 主題: システム設計
• 資源タイプ / 資源タイプ識別子: http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
• 資源タイプ: conference paper
• 著者所属: 立命館大学大学院理工学研究科
• 著者所属: 立命館大学大学院理工学研究科
• 著者所属: 立命館大学大学院理工学研究科
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Ritsumeikan University
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Ritsumeikan University
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Ritsumeikan University
• 著者名: 北川, 友貴; 瀬川, 明大; 福井, 正博
• 著者名(英): Yuki, Kitagawa; Akihiro, Segawa; Masahiro, Fukui
• 論文抄録 / 内容記述タイプ: Other
• 論文抄録 / 内容記述: 本稿では蓄電池の発熱と冷却に関して，理論と実験結果を述べる．まず，発熱と冷却の理論を述べ，次に単一蓄電池の冷却効果を測定する．これらの結果から，最も電力効率の良い冷却方法を議論する．次に組蓄電池において，場所における冷却効率の違いについて述べる．
• 論文抄録(英) / 内容記述タイプ: Other
• 論文抄録(英) / 内容記述: This paper describes theory and an experimental result about generation of heat and cooling of a Li-ion battery. First, the theory of generation of heat and cooling is described and then the chilling effect of a single battery is measured. From these results, it argues about a chilling method with the most sufficient electric power efficiency. Next, in a stacked cell battery, the difference in the cooling efficiency in a place is described.
• 書誌情報: DAシンポジウム2014論文集; 巻 2014, p. 27-32, 発行日 2014-08-21
• 出版者 / 言語: ja
• 出版者: 情報処理学会