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          <dc:title>ハイパーバイザにおけるハードウェアの共有分析手法</dc:title>
          <dc:title>An analysis method for shared hardware resources in hypervisors</dc:title>
          <dc:creator>鈴木, 健太</dc:creator>
          <dc:creator>松原, 豊</dc:creator>
          <dc:creator>守谷, 友和</dc:creator>
          <dc:creator>本谷, 謙治</dc:creator>
          <dc:creator>岩切, 英之</dc:creator>
          <dc:creator>高田, 広章</dc:creator>
          <dc:creator>Kenta, Suzuki</dc:creator>
          <dc:creator>Yutaka, Matsubara</dc:creator>
          <dc:creator>Tomokazu, Moriya</dc:creator>
          <dc:creator>Kenji, Hontani</dc:creator>
          <dc:creator>Hideyuki, Iwakiri</dc:creator>
          <dc:creator>Hiroaki, Takada</dc:creator>
          <dc:subject>仮想化・ハードウェア</dc:subject>
          <dc:description>コネクティッドカーや先進運転支援システム（ADAS）などにより多機能化する車載システムにおいて，複数の機能を同一の車載電子制御装置（ECU）上で実現することが求められている．機能間での悪影響を防ぐパーティショニング技術として，ハイパーバイザの使用が検討されているが，共有リソースの見落としや分離機能の不足により，機能間のパーティショニングが不十分な場合がある．これに対し，過去の研究では，主に脆弱性の報告をもとに事例ベースでの分離度分析を行ってきたが，そのような分析では未知の悪影響に対処できない．本論文では，システムの設計情報をもとに共有リソースを洗い出し，それぞれに対して分離機能が十分であるか分析を行うハードウェアの共有分析手法を提案する．また，提案手法を仮想の車載システムに適用し，分離が不十分なハードウェアを特定した．</dc:description>
          <dc:description>technical report</dc:description>
          <dc:publisher>情報処理学会</dc:publisher>
          <dc:date>2021-03-18</dc:date>
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          <dc:identifier>研究報告システムとLSIの設計技術（SLDM）</dc:identifier>
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          <dc:identifier>2021-SLDM-194</dc:identifier>
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