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          <dc:title>マルチモーダルAIを用いた自転車走行時の異常フォーム検出システム</dc:title>
          <dc:title xml:lang="en">An Irregular Detection System for Bicycle Riding Form using Multimodal AI</dc:title>
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            <jpcoar:creatorName>戸簾, 隼人</jpcoar:creatorName>
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            <jpcoar:creatorName>矢野, 英人</jpcoar:creatorName>
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            <jpcoar:creatorName>甲斐, 尚人</jpcoar:creatorName>
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            <jpcoar:creatorName>義久, 智樹</jpcoar:creatorName>
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          <datacite:description descriptionType="Other">近年，サイクリングの観光利用が普及し，初心者が長距離サイクリングをする機会が増えている．その結果，サイクリストが意図せず一部の脚の筋肉を使いすぎてしまい，腸脛靭帯炎などの傷病を引き起こす場合がある．これは自転車の異常な乗車フォームが影響を及ぼしている．そこで本稿では，慣性計測ユニット(IMU)と2D Light Detection And Ranging（2D LiDAR）を用いた，自転車の異常な乗車フォームを検出するための新たなアーキテクチャを提案する．アーキテクチャでは，Recurrent Neural NetworkベースのモデルにIMUのデータを入力して得られた出力と，2D LiDARのデータを処理して得られる特徴量を分類メタモデルの入力とし，異常な乗車フォームを検出する．評価実験の結果，分類メタモデルの評価指標として精度0.900，適合度0.892，再現率0.841，F1スコア0.862が得られた．これは分類モデル単独の評価指標と比較して，全ての項目で性能が向上し，アーキテクチャの有効性が実証された．さらに，開発したアウトソーシングシステムにより，IoTエッジにて，約0.657秒ごとに異常な乗車フォームの検出が可能と明らかにした．</datacite:description>
          <dc:publisher xml:lang="ja">情報処理学会</dc:publisher>
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          <dc:type rdf:resource="http://purl.org/coar/resource_type/c_5794">conference paper</dc:type>
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          <jpcoar:sourceTitle>マルチメディア，分散，協調とモバイルシンポジウム2024論文集</jpcoar:sourceTitle>
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