予定経路情報を用いた車車間情報配送効率の改善

• Item type: Symposium(1)
• 公開日: 2010-09-06
• タイトル: 予定経路情報を用いた車車間情報配送効率の改善
• タイトル / 言語: en
• タイトル: Improving Data Delivery Efficiency in Delay Tolerant VANET with Scheduled Routes of Cars
• 言語: jpn
• 資源タイプ / 資源タイプ識別子: http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
• 資源タイプ: conference paper
• 著者所属: 奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科
• 著者所属: 静岡大学若手グローバル研究リーダー育成拠点
• 著者所属: 奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科
• 著者所属: 滋賀大学経済学部情報管理学科
• 著者所属: 奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科
• 著者所属: 奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Graduate School of Information Science, Nara Institute of Science and Technology
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Division of Global Research Leaders, Shizuoka University
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Graduate School of Information Science, Nara Institute of Science and Technology
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Department of Information Processing and Management, Shiga University
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Graduate School of Information Science, Nara Institute of Science and Technology
• 著者所属(英): en
• 著者所属(英): Graduate School of Information Science, Nara Institute of Science and Technology
• 著者名: 中村, 正人; 木谷, 友哉; 孫, 為華; 柴田, 直樹; 安本, 慶一; 伊藤, 実
• 著者名(英): Masato, Nakamura; Tomoya, Kitani; Weihua, Sun; Naoki, Shibata; Keiichi, Yasumoto; Minoru, Ito
• 論文抄録 / 内容記述タイプ: Other
• 論文抄録 / 内容記述: VANET (Vehicular Ad Hoc Network) では、車両の高いモビリティにために断続的にネットワークが分断されるため、遠距離の特定地点へ向けたデータを単純なマルチホップ通信で伝播することは困難である。本稿では、データの到着に即時性を要求しないアプリケーションを対象に、各車両の移動予定経路情報を利用した車車間通信ネットワーク上の効率良い情報伝播手法を提案する、提案手法では、カーナビに設定されている経路情報とGPSによる現在位置情報を車車間通信で定期的に交換し、データの宛先に近づくと予測される車両にのみデータを複製することで無駄なトラフィックを減らす。シミュレーションによる実験の結果、提案手法はEpidemic Routing等の既存手法に比べ、より少ない通信量で、高いデータ到達率を達成することを確認した。
• 論文抄録(英) / 内容記述タイプ: Other
• 論文抄録(英) / 内容記述: In VANET (Vehicular Ad Hoc Network), it is difficult to deliver the data to a specific faraway location due to high mobility of cars. In this paper, we propose a method for efficient data delivery in VANET using scheduled routes of cars, assuming that car drivers accept certain delay until receiving the requested data. In the proposed method, each car periodically exchanges the information on its current location and scheduled route preset in the car navigation system with neighboring cars by broadcast in the radio range. Using the exchanged information, each car replicates data in some of neighboring cars which will approach the destination location so that the total traffic amount is reduced. Through simulations, we confirmed that the proposed method achieves high delivery ratio with much less traffic amount than Geocast and Epidemic routing.
• 書誌情報: マルチメディア通信と分散処理ワークショップ論文集; en : Multimedia Communication and Distributed Processing System Workshop; 巻 2009, 号 9, p. 129-134, 発行日 2009-09-30
• 出版者 / 言語: ja
• 出版者: 情報処理学会