WEKO3
アイテム
車車間通信サービスにおけるCSMA/CA通信品質の解析
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/68713
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/68713ac3ca2e5-6e28-4f99-98cd-7cefdadefb3f
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
IPSJ-JNL5103022.pdf (1.9 MB)
|
Copyright (c) 2010 by the Information Processing Society of Japan
|
|
| オープンアクセス | ||
| Item type | Journal(1) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2010-03-15 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | 車車間通信サービスにおけるCSMA/CA通信品質の解析 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| タイトル | Quality Analysis of CSMA/CA Communications in Inter-vehicle Communication Services | |||||||
| 言語 | ||||||||
| 言語 | jpn | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| 主題 | 特集：マルチメディア、分散、協調とモバイルシステム | |||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 株式会社富士通研究所 | ||||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 株式会社富士通研究所 | ||||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 株式会社富士通研究所 | ||||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 富士通株式会社 | ||||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 富士通株式会社 | ||||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 株式会社トヨタIT開発センター | ||||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 株式会社トヨタIT開発センター | ||||||||
| 著者所属 | ||||||||
| 株式会社トヨタIT開発センター | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Fujitsu Laboratories Ltd. | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Fujitsu Laboratories Ltd. | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Fujitsu Laboratories Ltd. | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Fujitsu Limited | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Fujitsu Limited | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Toyota InfoTechnology Center, Co., Ltd. | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Toyota InfoTechnology Center, Co., Ltd. | ||||||||
| 著者所属(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Toyota InfoTechnology Center, Co., Ltd. | ||||||||
| 著者名 |
今井, 悟史
× 今井, 悟史
|
|||||||
| 著者名(英) |
Satoshi, Imai
× Satoshi, Imai
|
|||||||
| 論文抄録 | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | 近年，安全運転を支援する車車間通信サービスが注目されている．車車間通信の代表的な通信方式としてCSMA/CAがあるが，事故を回避する運転支援サービスの実現に向け，車車間通信の品質特性を明確化することは急務である．CSMA/CAの品質を解析する数理モデルは古くから存在するが，理想的な環境を前提としており，実際の車車間通信の振舞いとは合致しない．そこで本稿では，従来のモデルを実際の車車間通信に適用する場合の課題と対策について述べ，特定の車両間の通信品質を評価可能な数理モデルを提案する．さらに，特定事故ケースを想定し，提案モデルを用いて運転支援を実現する車車間通信品質の評価を行う． | |||||||
| 論文抄録(英) | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | Recently, inter-vehicle communication services which support safe driving have been attracting significant attention. CSMA/CA is a representative communication method in inter-vehicle communications. It is necessary to clarify the quality characteristics of inter-vehicle communication in order to achieve driving support. Although there are conventional models for CSMA/CA which are derived using an ideal environment, they are not consistent with behavior in actual inter-vehicle communication. This paper proposes a mathematical model that can analyze communication quality between the specific vehicles by dealing with the discrepancies between conventional theory and practice. Furthermore, we analyze communication performance between vehicles in specific accidents using the proposed model. | |||||||
| 書誌レコードID | ||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||
| 収録物識別子 | AN00116647 | |||||||
| 書誌情報 |
情報処理学会論文誌 巻 51, 号 3, p. 914-929, 発行日 2010-03-15 |
|||||||
| ISSN | ||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||
| 収録物識別子 | 1882-7764 | |||||||
