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アイテム
駅ホームでのエスカレーター利用客のシミュレーション
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/208732
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/208732f73573d8-c654-450d-a315-d129fa1edb30
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
IPSJ-IS20154009.pdf (1.7 MB)
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Copyright (c) 2020 by the Information Processing Society of Japan
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| オープンアクセス | ||
| Item type | SIG Technical Reports(1) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2020-12-05 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | 駅ホームでのエスカレーター利用客のシミュレーション | |||||||
| タイトル | ||||||||
| 言語 | en | |||||||
| タイトル | Simulation of escalator passengers at the station platform | |||||||
| 言語 | ||||||||
| 言語 | jpn | |||||||
| キーワード | ||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||
| 主題 | 人間行動と情報システム | |||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||
| 著者所属 | ||||||||
| お茶の水女子大学大学院人間文化創成科学研究科理学専攻情報科学コース | ||||||||
| 著者名 |
内橋, 夏実
× 内橋, 夏実
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| 論文抄録 | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | 近年，エスカレーターは両側に止まって利用しようという「エスカレーター乗り方改革」が叫ばれているが，普及していないのが現実である．そこで本研究では，既存研究でエスカレーターの「両側立ち」は輸送効率が良くなると報告されているにも関わらず普及しない原因を追求し，普及する方法を探すことを目的とした．アンケートを行い，それをもとにエスカレーター利用者の効用関数を考案し，マルチ・エージェントシミュレーションのプラットフォーム「artisoc」を利用して駅のホームで人が電車を降りてエスカレーターに乗る動きをシミュレーションした．研究の結果，「両側立ち」はエスカレーター利用者の効用値が低くなるため普及は難しいが，「エスカレーター乗り方改革」にはまだ改善の余地があると言えた．改善された場合「両側立ち」に協力する人の割合が増え輸送効率が上がるが，一方でエスカレーター利用者の効用値は下がることがわかった． | |||||||
| 書誌レコードID | ||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||
| 収録物識別子 | AA11253943 | |||||||
| 書誌情報 |
研究報告情報システムと社会環境（IS） 巻 2020-IS-154, 号 9, p. 1-8, 発行日 2020-12-05 |
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| ISSN | ||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||
| 収録物識別子 | 2188-8809 | |||||||
| Notice | ||||||||
| SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. | ||||||||
| 出版者 | ||||||||
| 言語 | ja | |||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||
