WEKO3
アイテム
アジャイル開発によるMaaSの実現
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/204354
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/2043540c6a33ca-482e-4648-af7a-d3f9e37bfb71
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
IPSJ-DP1102005.pdf (942.9 kB)
|
Copyright (c) 2020 by the Information Processing Society of Japan
|
|
| オープンアクセス | ||
| Item type | DP(1) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2020-04-15 | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | アジャイル開発によるMaaSの実現 | |||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | 特集：DXを推進する俊敏なシステム開発・運用─アジャイルにつなぐビジネスとICT─ | |||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||||||||
| その他タイトル | ||||||||||||||
| その他のタイトル | 招待論文 | |||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| （株）デンソー | ||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| （株）デンソー | ||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| （株）デンソー | ||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| （株）デンソー | ||||||||||||||
| 著者名 |
佐藤, 義永
× 佐藤, 義永
× 仲井, 雄大
× 吉田, 大樹
× 中山, 吉浩
|
|||||||||||||
| 論文抄録 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||
| 内容記述 | 自動車産業は「100年に1度の転換期」と呼ばれる競争ルールの大きな変換点を迎えており，コネクティッドによるクラウドとの連携や，シェアリングなどの新しい利用形態により魅力的な自動車サービスが多く登場している．これらの技術革新により自動車の概念は大きく変わり，自動車の魅力は単に自動車そのものの魅力だけでなく，自動車に関連するさまざまな活動をより便利にできるサービスの魅力も重要になってきている．したがって，サービス開発では従来の自動車開発以上に顧客のニーズを考慮した開発が求められる．そこで我々はサービスを顧客とともに作るべく，アジャイル開発の導入を図り，現場に適した改善を繰り返し，有効なサービス開発に成功した．本稿ではその主要な実践方法について紹介する． | |||||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||
| 収録物識別子 | AA1245124X | |||||||||||||
| 書誌情報 |
デジタルプラクティス 巻 11, 号 2, p. 257-272, 発行日 2020-04-15 |
|||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||
| 収録物識別子 | 2188-4390 | |||||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||||||
