| Item type |
SIG Technical Reports(1) |
| 公開日 |
2015-05-21 |
| タイトル |
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タイトル |
気象および交通データ解析に基づく積雪期における交通速度低下の推定手法 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ITS |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| 著者所属 |
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大阪大学大学院情報科学研究科 |
| 著者所属 |
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大阪大学大学院情報科学研究科 |
| 著者所属 |
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滋賀大学経済学部 |
| 著者所属 |
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大阪大学大学院情報科学研究科 |
| 著者所属 |
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大阪大学大学院情報科学研究科 |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School of Information Science and Technology, Osaka University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School of Information Science and Technology, Osaka University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Faculty of Economics, Shiga University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School of Information Science and Technology, Osaka University |
| 著者所属(英) |
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en |
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Graduate School of Information Science and Technology, Osaka University |
| 著者名 |
谷村, 亮介
廣森, 聡仁
梅津, 高朗
山口, 弘純
東野, 輝夫
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| 論文抄録 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
冬季に多量の積雪がみられる積雪都市においては，降積雪が交通流に大きな影響を及ぼしている．路面上に雪が堆積することにより，自動車が道路を走行しにくくなるだけでなく，堆積した雪が道路脇に積み上げられることで道路の幅員が狭くなるため，その道路の交通容量は大きく低下する．降積雪が道路交通に与える影響の把握は，積雪都市における交通計画管理上重要な課題である．本研究では，世界有数の積雪都市である札幌市において，ブローブカーデータから得られる道路交通情報，及び降雪量や積雪量などの気象データを収集し，これらのデータを重回帰分析によって分析することで，気象条件の変化に伴う道路交通速度の変動を推定するモデル式を作成する手法を提案する．札幌市内の実道路上のプローブカーデータを用いて提案手法によるモデル構築を行った結果，重相関係数が 0.844 の重回帰式を作成でき，雪道の交通速度の低下は気象データによってある程度説明可能であることを示した．また，複数の路線を対象にしたモデル構築の結果から，ある路線では積雪量以外にも前日最高気温が速度低下に影響を与えていたのに対し，別の路線では前日日照時間が速度低下要因となることなどがわかった． |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10116224 |
| 書誌情報 |
研究報告マルチメディア通信と分散処理（DPS）
巻 2015-DPS-163,
号 32,
p. 1-8,
発行日 2015-05-21
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| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
2188-8906 |
| Notice |
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SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. |
| 出版者 |
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言語 |
ja |
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出版者 |
情報処理学会 |
IPSJ-DPS15163032.pdf (53.0 MB)
